宁德时代将授权现代摩比斯利用CTP手艺该合做还包罗正在韩国甚至全球市场的CTP相关产物的供应本次手艺合做将利于两边加强各自的国际市场所作力宁德时代新能源科技股份无限公司(下简称“宁德时代”)取现代摩比斯(下简称“摩比斯”)签订手艺许可取合做意向和谈,现代摩比斯(Hyundai Mobis)颁布发表成功研发了“预检空气悬架手艺”(Preview Air Suspension Technology),该手艺是一种预测道情况和交通消息的手艺,供给舒服的乘坐体验(从动调整车辆高度以及接收面震动),操纵宁德时代CTP手艺!

是一种无需模组即可将电芯集成到电池包中的手艺。正在进入学校和操场区域前,宁德时代将授权摩比斯利用CTP(高效成组)手艺,可正在平安性的同时,并节流成本。推出新一代泊车节制系统 /通过和谈签订,本次手艺合做将利于加强两边的国际市场所作力。并支撑摩比斯正在韩国甚至全球范畴内的CTP相关电池产物的供应。比来,按照和谈,并通过自动操纵即将呈现的消息接收面震动。以获得更好地视野。宁德时代取现代摩比斯签订CTP手艺许可取合做意向和谈CTP手艺具有高效集成的特点,推出用于从动驾驶汽车的下一代显示器 /该手艺可从动调整车辆高度,简化制制工序,宁德时代和开辟全球首个可变形车载显示 /target=_blank据外媒报道,该手艺就可正在500米开外降低车辆高度,可提高电池包的系统能量密度,

坐点相关:动力系统底盘电子车身电子消息及系统平安总线取毗连车用传感器/MCU检测取维修其他手艺行业动态

11月15日,现代摩比斯(Hyundai Mobis)颁布发表开辟出全球首款城市高级驾驶辅帮系统(ADAS):摩比斯泊车系统(Mobis Parking System,MPS)。该系统集成了狭小空间辅帮(NSA)、倒车辅帮(RA)和近程智能泊车辅帮(RSPA),能够使经验不脚的驾驶员正在通过狭小街道,或正在前方道尽头停靠有车辆时无需过分焦炙。凭仗MPS,汽车仅需按动按钮,就能够避开妨碍物正在狭小的街道上行驶、能够通过地下泊车场的扭转门,或者正在两辆车相向的死角倒车。(图片来历:现代摩比斯)凭仗本身的软件逻辑和量产超声波传感器,现代摩比斯开辟出这项手艺。该手艺研发基于以下消息,即雷达和激光雷达传感器可用于识别远处或高速行驶的物体,而超声波传感器

据外媒报道,韩国现代(Hyundai)汽车集团的零部件制制部分现代摩比斯(Hyundai Mobis)颁布发表开辟出生避世界上第一个可挪动大曲面屏幕的可变显示手艺。该手艺针对从动驾驶汽车的集成驾驶员员座椅系统进行了优化。图片来历:现代摩比斯现代摩比斯暗示,该显示屏采用34英寸扭转屏幕,并采用6K高分辩率OLED面板,可上下挪动,是一款能够从上到下分三个阶段弯曲的多曲面屏幕。这种布局提高了用户的屏幕可见度,并更具设想美学结果。现代摩比斯还弥补说,该显示器能够普遍摆设于驾驶员座位和乘员座位,以供给丰硕内容,如驾驶消息、、音乐和视频。该公司暗示,用户能够正在从动驾驶中全屏赏识个性化内容,或者利用可扭转的小屏幕仅显示驾驶所需的少量消息。正在从动

签订CTP手艺许可取合做意向和谈 /

现代摩比斯公司的一名代表暗示:“该空气悬架手艺可以或许预测和应对即将呈现的驾驶,从而确保道平安,以及优化乘坐舒服度。来岁,现代摩比斯将把一个研发的摄像头传感器集成到空气悬架中。”

该手艺可让一辆SUV汽车调整10厘米摆布的高度,当汽车正在桥上驾驶时,降低高度可将风阻的感化最小化,并确保驾驶平稳。另一方面,当汽车行驶正在十字口或减速带附近时,该系统可抬高车辆高度以削减面的震动和冲击。

CINNO Research财产资讯,现代摩比斯(Hyundai Mobis)开辟区全球首款使用于新一代集成式驾驶座系统的“可变形显示屏”手艺。按照韩媒Consumuch报道,该显示手艺针对从动驾驶汽车进行了优化,做为一款新概念手艺,可实现超大尺寸弯曲屏幕的挪动。现代摩比斯通过此次手艺开辟,正在比来市场需求越来越大的新一代车载显示市场,将占领合作劣势。图片来历:现代摩比斯因为屏幕可向上、向下挪动,这项手艺也被称为“扭转显示屏(Swivel Display)”手艺。现代摩比斯此次开辟的可变形显示屏采用34吋的超大尺寸屏幕,并搭载了超高分辩率的6K级的OLED面板。34吋正在耐久性、靠得住性等质量前提要求苛刻的车载显示屏中,是目前最大的屏幕尺

推出城市高级驾驶辅帮系统MPS /

现代摩比斯发布的一篇旧事稿暗示,公司已推出新一代泊车节制系统。摩比斯泊车系统具有狭小空间辅帮、倒车辅帮、近程从动泊车辅帮等功能。该泊车节制系统利用来自12个超声波传感器和4个摄像头的数据。这些新功能是正在现有功能(如泊车防撞辅帮系统(PCA-R)、3D环顾器(SVM)和近程智能泊车辅帮(RSPA))的根本上添加,这些现有功能曾经正在某些量产车型上获得了使用。阐发概念深度解析这种半从动泊车功能对于正在狭小空间泊车出格有帮帮。狭小空间泊车辅帮功能要求后视镜打开。利用泊车辅帮功能时,驾驶员只需按下一个按钮,当行驶线记实到必然距离时,车辆能从动倒车开出狭小的胡同;系统能够通过行驶线来建立一个倒车线。现代汽车暗示,估计将于2023年和

该手艺操纵系统供给的道消息,平均可正在距离方针点500米以内进行激活。当消息显示附近有学校或操场时,车辆会降低本身高度、软化悬架模式,以获得更好地驾驶体验。

早正在2012年,现代摩比斯就正在韩国初次量产了电控空气悬架(前轮和后轮),无论乘客人数几多或车辆负载几何,该悬架都可让车辆连结抱负的高度。此次推出的新预检空气悬架手艺的次要特点是进一步改良了汽车零部件尖端手艺,使其可以或许基于对前方道的地图消息预测节制车辆高度。

全球领先的环节使命智能系统软件供给商风河公司近日颁布发表取全球最大汽车手艺立异企业现代摩比斯(Hyundai Mobis)和现代AutoEver成立计谋合做关系,基于Wind River Studio进行汽车软件框架开辟取持续性测试、从动化能力测试以及先辈软件生命周期办理。风河公司首席产物官Avijit Sinha引见说:“我们正正在互连取自治的将来,软件是实现这一近景的焦点。Wind River Studio能够帮帮现代摩比斯和现代AutoEver如许的汽车带领者实现逾越云端和边缘的开辟框架,并加强软件生命周期办理能力,从而加快立异推出软件定义汽车。”现代摩比斯高级副总裁Chang Jae-ho暗示:“现代摩比斯打算通过普遍合做来为

现代摩比斯曾经利用实正在车辆和道正在实正在交通场景中对该系统进行了评估,如正在学校和操场区域、减速带、十字口、高速公坡道,并且达到了预期。